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Tecnalia Construcción participa en un proyecto de investigación para diseñar los puentes del futuro

15/05/2009

Tecnalia Corporación Tecnológica participa, a través de su Unidad de Construcción, en el proyecto europeo de investigación “Competitive steel and composite bridges by innovative steel plated structures - Combri”, cuyo fin es avanzar en el diseño de los puentes del futuro.

El proyecto Combri y el proyecto de divulgación “Valorisation of Knowledge for Competitive Steel and Composite Bridges - Combri”, continuación del anterior, ha desarrollado el Manual de Proyecto Combri para mejorar la competitividad de los puentes de acero y mixtos mediante la ayuda a la implementación de las metodologías más recientes para el diseño estructural adoptadas en la Unión Europea mediante los Eurocódigos. Ambos proyectos están financiados por el programa de la Comisión Europea Research Fund for Coal and Steel.

El Manual de Proyecto Combri se divide en dos partes para proporcionar un documento más claramente organizado para su aplicación práctica. La primera de ellas es la referente a la aplicación de los Eurocódigos, que recoge diferentes experiencias nacionales sobre la aplicación e interpretación del Eurocódigo que se presenta aplicada mediante dos ejemplos prácticos de puentes mixtos – bijáceno y viga-cajón.

La segunda concierne al estado del arte y diseño conceptual de puentes mixtos de acero y hormigón. Presenta las tipologías principales correspondientes a los países de los socios participantes en Combri (Alemania, Bélgica, España, Francia y Suecia) y se discuten mejoras aplicables al diseño de puentes de acero y mixtos y las posibilidades y limitaciones de las metodologías actualmente incluidas en los Eurocódigos.

Los resultados de las investigaciones de Combri han sido presentados en el informe final de forma que también sirvan para la mejora del Eurocódigo EN 1993-1-5 y para la ayuda a la elaboración de los anejos nacionales, necesarios para su entrada en vigor efectiva en los diferentes países, mediante información sobre parámetros determinados a nivel nacional, información complementaria no contradictoria y propuestas de revisión del Eurocódigo.

Se tratan aspectos tales como la resistencia frente a carga concentrada de vigas rigidizadas longitudinalmente, la resistencia última de placas rigidizadas longitudinalmente solicitadas a compresión uniforme, el área eficaz de placas rigidizadas, la resistencia a cortante de vigas no rigidizadas y rigidizadas longitudinalmente, la interacción entre cortante y carga concentrada y la resistencia frente a carga concentrada en vigas no rigidizadas.

Cabe destacar, así mismo, que en Combri se ha desarrollado el software “EBPlate” para determinar las tensiones críticas elásticas de pandeo para su utilización en el diseño de puentes.
 

Fuente: Construarea

http://www.construarea.com/noticias/detalle_noticia/journal_content/56_INSTANCE_jPUx/10152/1910528?utm_source=alerta_CAREA&utm_medium=email&utm_campaign=BEC
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